写于 2018-08-09 05:39:01| 送体验金的官网| 送体验金的官网

即使在陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)准备在本月发布其关于全国公共汽车,出租车和紫外线特快降价问题的决定时,一个通勤者团体也要求提供P7最低吉普尼车费

全国通勤保护委员会(NCCP)主席Elvie Medina表示,该组织将于本周提交一份请愿书,要求吉普尼车费减免50分钟

NCCP的举动是为了响应石油公司连续三周实施的石油产品价格的“大幅”回落

石油公司周一将汽油价格下调至每升P1.25美元;柴油每升P1.45;和煤油P1.25每升

自1月5日以来,石油公司已将柴油价格下调了每升P3.75,促使NCCP要求降低吉普尼的票价

LTFRB主席Winston Ginez表示,该机构必须在全国范围内举行听证会,然后才能决定是否降低巴士,出租车和紫外线快车的票价

早些时候,交通和通信部表示,公共汽车和出租车的票价可能很快就会降低

去年,由于油价继续下跌,LTFRB批准了吉普尼最低票价减少P1的请求

目前,PUJ的最低票价是P7.50

然而,许多PUJ司机仍然从乘客那里收集P8,因为所称的“25万美元硬币短缺”

同时,Opevertor Nationwide的Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper拒绝采取进一步降低吉普尼车费的举措

“关于进一步加价到P7,活塞现在不适合它,”活塞全国总统乔治圣马特奥说

圣马特奥没有针对普通吉普尼经营者和司机,而是表示政府应该推动优质商品,零配件和基本服务的降价

他表示,最近一系列的石油降价应该是政府降低水电费,以及机票和火车票的标志

“我们欢迎油价回落

我们要求主要商品的价格和基本服务,如电价,水价,航空公司和航运客运票价和货运费以及地铁,轻轨和PNR的乘客票价应该大幅下降,“他说